El Gobierno Nacional adjudica la concesión de la Ruta 14 y accesos clave a Salto Grande
Mediante la Resolución 80/2025, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación formalizó la adjudicación de los tramos Oriental y Conexión de la Red Federal de Concesiones. La empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A. será la responsable del cobro de peaje, el mantenimiento y la ejecución de obras a lo largo de más de 700 kilómetros de rutas estratégicas para el tránsito regional e internacional.
El Tramo Oriental entregado a esta firma incluye la Ruta Nacional 14, conocida como Autovía José Gervasio Artigas, que constituye un eje troncal para la conexión entre el norte de Entre Ríos, Buenos Aires y Brasil.
Un punto crucial de esta concesión es la inclusión de la Ruta Nacional A015, que sirve de acceso vital desde la Autovía 14 hasta el Puente Internacional Salto Grande. Este corredor es esencial para el flujo diario de transporte internacional, el turismo y los servicios comerciales entre las ciudades de Concordia y Salto (Uruguay). El paquete de rutas adjudicadas también abarca las Rutas Nacionales 12, 135 y 117, lo que supone una completa reorganización del esquema de operación y mantenimiento vial en una zona de alta circulación.
La Etapa I de la Red Federal de Concesiones abarca un total de 741 kilómetros, conectando directamente a las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes, y articulando cuatro pasos fronterizos fundamentales para el Mercosur.
El Gobierno nacional destacó que estas rutas forman parte de “uno de los principales corredores viales del Mercosur”, y que el nuevo esquema de concesión tiene como objetivo sostener y potenciar la infraestructura de una región donde el tránsito internacional y el movimiento regional crecen continuamente.
La misma resolución también oficializó la adjudicación del Tramo Conexión al consorcio integrado por las constructoras Obring S.A., Rovial S.A., Edeca S.A., Pitón S.A. y Pietroboni S.A. Este grupo tendrá a su cargo la operación del Puente Rosario–Victoria (Ruta 174), lo que completa la concesión del corredor mesopotámico que enlaza rutas, accesos y puertos entre Santa Fe y Entre Ríos.
Sin embargo, el anuncio oficial no precisó los plazos para el relanzamiento del cobro de peaje ni tampoco detalló cómo se organizarán los servicios viales, el mantenimiento y la operatividad general de la Ruta 14 en esta nueva etapa.
