La línea N°1 de colectivos de Concordia redujo sus frecuencias a la mitad.

COLECTIVO1..

La medida fue adoptada ante la falta de pago de los atributos nacionales y, de acuerdo con lo que adelantaron, se mantendrá hasta que se regularice la situación.

Una de las líneas de colectivos de Concordia decidió reducir sus frecuencias a la mitad como medida para afrontar dificultades económicas, en un contexto marcado por demoras en el envío de fondos nacionales.

En diálogo con Diario Río Uruguay, el síndico de la Cooperativa de Trabajo Transportes Ltda., José López, confirmó que la decisión no se dio “por falta de subsidios”, dado que “nosotros ya no estamos más subsidiados”.

En ese sentido, explicó que el problema radica en “el atraso en el pago de los atributos nacionales”, un ingreso clave para el funcionamiento del sistema.

Reducción de frecuencias

Frente a este escenario, la cooperativa optó por reducir la cantidad de unidades en circulación. “En vez de los 13 coches que tenemos habitualmente, estamos trabajando con 6”, detalló López.

Esto implica que la frecuencia del servicio pasó de aproximadamente 9 minutos a 18 minutos, aunque aclaró que “en horas pico los choferes tienen orden de achicar un poco la frecuencia para que no se sienta tanto”.

Según indicó, la medida busca evitar la paralización total del servicio: “decidimos no hacer paro, porque tampoco nos conviene

Impacto económico

Al respecto, López explicó que los llamados “atributos nacionales” representan una parte importante de los ingresos del sistema, ya que corresponden a la compensación por los pasajes con tarifa social.

Según sus palabras, este ingreso “representa alrededor de un 40% de lo que percibimos, por eso golpea tanto” y agregó que estos fondos son utilizados principalmente para el pago de salarios.

En ese marco, advirtió que “los socios hace dos meses que no cobran”, debido a que “el primer trimestre del año no fue abonado”.

Medida para sostener el servicio

Asimismo, López indicó que la reducción de unidades también responde a la necesidad de reducir costos operativos. “Con menos coches estamos ahorrando en gasoil y destinando ese dinero al pago de sueldos”, explicó.

Según precisó, el ahorro diario en combustible ronda cifras significativas que permiten sostener parcialmente la actividad.

Además, destacó que desde el municipio “hubo buena predisposición” y que se analizan alternativas de asistencia, como la provisión de combustible.

Posible impacto en otras líneas

Consultado sobre la situación en otras empresas, López señaló que la cooperativa es, por el momento, la única que implementó esta medida.

No obstante, indicó que desde la Cooperativa Nuevo Expreso, que opera las líneas 5 y 7, “están evaluando la situación”, aunque cualquier decisión deberá ser tomada por sus respectivos órganos internos.

Finalmente, López remarcó que la reducción de frecuencias “se mantendrá hasta que se efectivice el pago de los atributos”, mientras el servicio continúa funcionando con menor regularidad en la ciudad.

Exit mobile version